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關(guān)注用戶多樣需求 縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期
邢鋼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存訂單式生產(chǎn)

　　本報(bào)訊（通訊員杜爍、周勇 記者李巍）前不久，福建一客戶想從邢鋼訂購(gòu)一批不銹鋼產(chǎn)品。合同還沒(méi)簽，先提了一大堆要求：冷鐓性能要好，線材表面必須光滑無(wú)缺陷……對(duì)于這樣的情形，邢鋼銷(xiāo)售公司副經(jīng)理劉振民已視同常態(tài)。因?yàn)?，針?duì)客戶的特殊要求，以前往往需要1至3個(gè)月的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，如今邢鋼已將其大大縮短，最短的用3天就能完成。目前，邢鋼所有產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存訂單式生產(chǎn)。

　　這一改變來(lái)自邢鋼對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)形勢(shì)的深入判斷。在邢鋼董事長(zhǎng)、總經(jīng)理苑?，F(xiàn)看來(lái)，在行業(yè)產(chǎn)能整體過(guò)剩的市場(chǎng)搏殺中，以往的拼價(jià)格、促銷(xiāo)量早就不合時(shí)宜了，只有對(duì)用戶的多樣化需求更加關(guān)注，第一時(shí)間開(kāi)發(fā)出適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，才能占據(jù)主動(dòng)，引領(lǐng)市場(chǎng)。

　　正是基于這樣的思路，近年來(lái)，邢鋼按照客戶對(duì)質(zhì)量、性能、成本等不同的要求，主動(dòng)向其提供一體化解決方案，加大定制化生產(chǎn)，向高品質(zhì)、低成本、個(gè)性化的市場(chǎng)新需求靠攏。天津有一家企業(yè)是鏈條行業(yè)的龍頭，采購(gòu)線材原料時(shí)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量尤其是線材硬度要求十分苛刻，很多鋼鐵企業(yè)意圖為其供貨，卻因產(chǎn)品硬度不達(dá)標(biāo)未能簽訂訂單。邢鋼新翔線材精制公司精線事業(yè)部，針對(duì)這家企業(yè)提出的線材硬度要求，加緊進(jìn)行工藝研發(fā)，很快通過(guò)了該企業(yè)的試用，拿到了新產(chǎn)品訂單。

　　將客戶需求視作最大指令，一切圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，讓邢鋼的產(chǎn)品逐漸躍居行業(yè)高端。比如，高端汽車(chē)用鋼一直是鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。目前，由邢鋼控股的北京新光凱樂(lè)汽車(chē)?yán)涑尚陀邢薰?，原材料全部由邢鋼供?yīng)，其產(chǎn)品已應(yīng)用于大眾、寶馬、奔馳、奧迪和豐田等品牌汽車(chē)。目前，該公司已經(jīng)擁有8000萬(wàn)件汽車(chē)?yán)涑尚图?000萬(wàn)公里切割絲、20萬(wàn)噸焊網(wǎng)、10萬(wàn)噸精制線和5萬(wàn)噸緊固件的年生產(chǎn)能力，相關(guān)產(chǎn)品占據(jù)我國(guó)合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)份額的90%。

　　邢鋼總工程師王郢告訴筆者，若論產(chǎn)量、規(guī)模，邢鋼在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)排名不靠前，若論市場(chǎng)占有率，邢鋼的產(chǎn)品則個(gè)個(gè)都是“優(yōu)秀選手”。用于生產(chǎn)醫(yī)療器械、電子板等產(chǎn)品的400系不銹鋼，以及用于通信、電子等高端領(lǐng)域的純鐵，市場(chǎng)占有率全國(guó)第一；用于生產(chǎn)軸承滾動(dòng)體的軸承鋼，市場(chǎng)占有率全國(guó)第三。目前，邢鋼噸鋼平均利潤(rùn)在500元以上，高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過(guò)58%。