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　　本報訊（通訊員周勇）針對鋼鐵產(chǎn)品價格下行，為了降低成本，節(jié)約物耗，邢鋼開展修舊利廢節(jié)本降耗活動。

　　邢鋼動力廠電氣車間11萬I站充分發(fā)揮班組成員的主觀能動性，對出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸、機械連接部分及傳動機構(gòu)故障的電動門進(jìn)行修復(fù)，為公司節(jié)約修理費用達(dá)10000元。電氣車間儀表維護(hù)班利用維護(hù)間隙，采用全面修理、隨拆隨修的模式，開展修舊利廢，班組組織員工共修復(fù)火焰檢測器一臺，氧化鋯探頭一臺，超聲波液位計兩臺。邢鋼線材廠精品車間三線面對某型號的空過導(dǎo)輪備件不足的情況不等不靠，積極轉(zhuǎn)變思路修舊利廢，在以往廢舊的導(dǎo)輪中找到了與在機尺寸相差不大的替代導(dǎo)輪，加工后試用效果良好。目前，該車間已開始進(jìn)行大面積使用，不僅大大減少了成本費用，還有力保證了大盤卷的生產(chǎn)。

　　高爐炮泥質(zhì)量一度成為影響生產(chǎn)的瓶頸，為了降低成本、改善耐材質(zhì)量，該廠從6月份開始，將高爐炮泥結(jié)算方式由原來在噸鐵單耗不超標(biāo)準(zhǔn)的情況下，按實際消耗數(shù)量按單價結(jié)算，改為按噸鐵承包價格結(jié)算，使生鐵產(chǎn)量直接與炮泥的價格掛鉤。直接刺激廠家提高炮泥質(zhì)量、降低炮泥消耗的積極性，為高爐鐵口維護(hù)提供了很好的材料基礎(chǔ)。從運行效果來看，穩(wěn)定了高爐出鐵，高爐順行也程度大大提高，帶動其他耐材如澆注料和搗打料質(zhì)量也大幅度得到改善。據(jù)測算，改變結(jié)算方式后，實際耐材費用降低比較明顯。1-5月份耐材費用平均折合12.04元/噸鐵，6-8月平均折合11.22元/噸鐵，降低了0.82元/噸鐵。6-8月份生鐵產(chǎn)量為570239噸，耐材費用共計節(jié)約46萬元。