軸承在磨削加工過程中，其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削的，因此在磨削時如果不按作業(yè)指導書進行操作和調(diào)整設(shè)備，就會在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷，以致影響軸承的整體質(zhì)量。軸承在精密磨削時，由于粗糙度要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到。
其表面磨削痕跡主要有以下幾種。
一、表面出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡
出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當工件或砂輪數(shù)次往返運動后，在工件表現(xiàn)就會出現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時也與砂輪軸心線和工作臺導軌不平行有關(guān)。
（一）螺旋線形成的主要原因
1、砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進行修整；
2、工作臺導軌潤滑油過多，致使工作臺漂?。?br />
3、機床精度不好；
4、磨削壓力過大等。
（二）螺旋線形成的具體原因
1、V形導軌剛性不好，當磨削時砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸；
2、修整砂輪時工作臺換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少；
3、工件本身剛性差；
4、砂輪上有破碎后剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈；
5、砂輪修整不好，有局部凸起等。
二、表面出現(xiàn)魚鱗狀
表面出現(xiàn)魚鱗狀痕跡的主要原因是由于砂輪的切削刃不夠鋒利，在磨削時發(fā)生“啃住”現(xiàn)象，此時振動較大。
造成工件表面出現(xiàn)魚鱗狀痕跡的具體原因是：
1、砂輪表面有垃圾和油污；
2、砂輪未修整圓；
3、砂輪變鈍，修整不夠鋒利；
4、金剛石緊固架不牢固，金剛石搖動或金剛石質(zhì)量不好不尖銳；
5、砂輪硬度不均勻等。
三、工作面拉毛
表面出現(xiàn)拉毛痕跡的主要原因是由于粗粒度磨粒脫落后，磨粒夾在工件與砂輪之間而造成。
工件表面在磨削時被拉毛的具體原因是：
1、粗磨時遺留下來的痕跡，精磨時未磨掉；
2、冷卻液中粗磨粒與微小磨粒過濾不干凈；
3、粗粒度砂輪剛修整好時磨粒容易脫落；
4、砂輪太軟；
5、磨粒韌性與工件材料韌性配合不當?shù)取?br />
四、工件表面有直波形痕跡
我們將磨過的工件過軸心線截一橫斷面并放大，可看到其周邊近似于正弦波。使其中心沿軸心線無轉(zhuǎn)動平移，正弦波周邊的軌跡便是波形柱面，亦稱為多角形。
產(chǎn)生直波形的原因是砂輪相對工件的移動或者說砂輪對工件磨削的壓力發(fā)生周期性變化而引起振動的原故。這種振動可能是強迫振動，也可能是自激振動，因此工件上的直波頻往往不止一種。
產(chǎn)生直波形痕跡的具體原因是：
1、砂輪主軸間隙過大；
2、砂輪硬度太高；
3、砂輪靜平衡不好或砂輪變鈍；
4、工件轉(zhuǎn)速過高；
5、橫向進刀太大；
6、砂輪主軸軸承磨損，配合間隙過大，產(chǎn)生徑向跳動；
7、砂輪壓緊機構(gòu)或工作臺“爬行”等。
——本文摘自《鋼鐵百科》網(wǎng)站
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